🦑 Modifikasi Motor Supra Jadi Trail

Kumpulangambar, video, berita seputar modifikasi honda supra trail: modifikasi honda supra trail-modifikasi honda supra 125 road race-foto modifikasi honda drag supra-modifikasi honda supra x 125 helm in-modifikasi motor honda sonic warna merah-modifikasi honda sonic 150 terbaru-modifikasi honda sonic sport-modifikasi motor honda sonic repsol-modifikasi honda sonic pakai visor-modifikasi KoleksiGambar Modifikasi Motor Honda Supra X 125 Jadi Trail Lengkap.Untuk kesempatan kali ini kita akan menyajikan info gambar modifikasi motor trail terlengkap terbaru terkece pastinya,kami akan memberikan modifikasi motor trail dari berbagai merek dan type semua modif yang sebenarnya barisi motor divariasi trail ini sebelumnya dimedan aspal namun dibuat. 12Syarat Modifikasi Motor Agar Gak Kena Tilang Dan Legal Di Jalan. aksesoris modifikasi motor supra x 125 1; aksesoris modifikasi motor vario 150 1; bengkel modifikasi motor bebek jadi trail jakarta 2; bengkel modifikasi motor cafe racer bandung 1; MOTOR Honda Supra Fit ini jadi mewah kena modifikasi berkelas, kaki-kakinya spesial!. Pasti brother enggak asing dengan Honda Supra Fit, motor bebek ini sempat menjadi pilihan favorit bikers di Indonesia pada masanya.. Honda Wave atau Supra Fit-nya Vietnam satu ini beda dari motor bebek biasanya, sudah kena modifikasi berkelas nan mewah dengan kaki-kaki spesial. 63 Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail Terlengkap. 63 Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail Terlengkap yaitu hasrat orang-orang. 63 Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail TerlengkapBerkeinginan tahu gimana sih caranya modifikasi motor kamu jadi menonjol lebih keren dan beda dari yang lainnya? Nah Klobot Modifikasi mengoleksi anjuran 63 Foto modifikasi supra fit new lama jadi trail ban besar kecil 2004 2005 2007 2010 minimalis biasa. Kumpulan modifikasi shogun 110 125 foto. 04:53 Popular Video Modifikasi Shogun 110 Jadi Trail Contain Trends. Modifikasi motor mio gt 27 june 2022 Web modifikasi suzuki shogun kebo. Web megapro primus, megapro primus modifikasi, megapro primus Bagi para pecinta motor Honda All New Supra GTR 150 maka artikel Modifikasi Honda All New Supra GTR 150 bisa menjadi acuan anda dalam memodifikasi motor anda. Motor ini memiliki mesin 150 cc yang akan mempengaruhi performa motor anda. Anda bisa melakukan modifikasi dari berbagai sisi untuk mendapatkan tampilan yang menawan dan berbeda dari yang sebelumnya. Sadelmodifikasi = 200.000 Oli shock depan = 15.000 Seal shock depan = 12.000 Pasang T dan setel peleng = 40.000 Bensin untuk test motor = 10.000 Gas spontan TAD = 65.000 Saklar lampu dan starter elektrik = 15.000 Cop CDI = 8.000 Karet Gir = 15.000 Setang model trail = 85.000 Accumulator Kering = 135.000 Lampu depan model KLX = 75.000 Cuma butuh waktu 1 bulan buat Sugiono dedengkot Rockwell menyulap Tiger milik Riki Ardiansyah jadi motor dual purpose. GT. Modifikasi Honda Tiger Vintage Trail Rock Well. "Untuk rangka beli jadi model replika Suzuki TS 125 yang memang bisa langsung dipasang mesin Tiger," ucap Mas No sapaan akrab Sugiono. Bukan hanya rangka saja yang diganti V3RTO3D. Salaming Sobat Oto Modifikasi motor memang menjadi salah satu kegiatan yang sangat menyenangkan bagi para pecinta sepeda motor. Salah satu jenis modifikasi yang banyak dilakukan adalah memodifikasi motor menjadi trail. Salah satu motor yang sering dimodifikasi menjadi trail adalah motor Supra X 125. Bagi Sobat Oto yang ingin melakukan modifikasi motor supra x 125 jadi trail, berikut ini adalah penjelasan lengkap tentang modifikasi tersebut. Pendahuluan Sebelum membicarakan tentang modifikasi motor supra x 125 jadi trail, ada baiknya Sobat Oto mengetahui terlebih dahulu apa itu modifikasi dan apa saja manfaat yang bisa Sobat Oto dapatkan setelah melakukan modifikasi pada dasarnya adalah proses perubahan atau pengubahan pada sepeda motor supaya lebih cocok dengan kebutuhan penggunanya. Meskipun sepeda motor terlihat sudah sempurna dan bisa digunakan dengan baik, banyak orang memilih untuk melakukan modifikasi agar tampilan motor menjadi lebih menarik serta memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik. Selain itu, modifikasi juga dapat meningkatkan performa sepeda motor, baik dalam hal kecepatan maupun kenyamanan untuk modifikasi motor supra x 125 jadi trail, manfaat yang bisa Sobat Oto dapatkan adalah adanya peningkatan kinerja motor. Dengan modifikasi tersebut, motor akan lebih cocok untuk digunakan di medan off-road dan Sobat Oto akan lebih mudah mengendarainya di daerah-daerah pegunungan. Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail Dilakukan Sendiri dan di Bengkel Khusus Modifikasi motor supra x 125 jadi trail bisa dilakukan sendiri atau di bengkel khusus. Jika Sobat Oto memilih untuk melakukan modifikasi sendiri, Sobat Oto harus memiliki pengetahuan yang cukup tentang mekanik sepeda motor. Sobat Oto juga harus memiliki peralatan yang lengkap dan jika Sobat Oto kurang memiliki pengetahuan dan peralatan yang memadai, Sobat Oto dapat memilih untuk melakukan modifikasi di bengkel khusus yang menawarkan layanan modifikasi motor supra x 125 jadi trail. Di sana, Sobat Oto akan mendapatkan bantuan dan saran dari mekanik yang berpengalaman tentang bagaimana melakukannya. Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail dan Penjelasan Secara Detail Berikut ini adalah tahapan-tahapan modifikasi motor supra x 125 jadi trail yang harus Sobat Oto Ganti velg dan ban. Pilih velg dan ban yang sesuai dengan kebutuhan Sobat Oto. Velg dan ban yang bagus akan memberikan traksi yang lebih baik pada medan Ganti suspensi. Ganti suspensi depan dan belakang dengan yang lebih kokoh dan tahan lama agar motor dapat menahan guncangan medan off-road dengan Ganti knalpot. Knalpot yang bagus akan meningkatkan kinerja motor, terutama pada putaran bawah. Pilih knalpot yang memiliki penampilan yang keren dan juga memiliki suara yang Ganti buntut belakang. Buntut belakang yang lebih panjang akan memperlancar pergerakan motor pada medan Pasang engine guard. Engine guard berfungsi melindungi mesin dari benturan saat berkendara di medan Pasang handle bar. Handle bar yang lebih kokoh agar Sobat Oto lebih mudah mengontrol motor di medan Ganti lampu depan. Pilih lampu depan yang lebih terang agar Sobat Oto dapat melihat dengan jelas ketika berkendara di medan yang minim penerangan. Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail dengan Sparepart Lokal dan Import Saat Sobat Oto melakukan modifikasi motor supra x 125 jadi trail, Sobat Oto dapat memilih antara menggunakan sparepart lokal atau import. Ada beberapa keuntungan dan kekurangan jika Sobat Oto memilih menggunakan sparepart lokal atau lokal lebih mudah didapatkan dan harganya lebih murah. Namun, kualitas dari sparepart lokal terkadang tidak sebaik sparepart yang diimport dari luar negeri. Sedangkan untuk sparepart import, kualitasnya lebih baik dan terpercaya, namun harganya biasanya lebih mahal dan sulit untuk Oto dapat memilih salah satu dari dua jenis sparepart tersebut, tergantung pada kebutuhan serta budget yang Sobat Oto miliki. Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail Kelebihan dan Kekurangan Setelah melakukan modifikasi motor supra x 125 jadi trail, tentunya Sobat Oto akan mendapatkan berbagai kelebihan dan kekurangan. Berikut ini adalah beberapa kelebihan dan kekurangan dari modifikasi motor supra x 125 jadi Kinerja motor meningkat, terutama dalam hal traksi dan Menarik dan keren. Motor supra x 125 yang dimodifikasi menjadi trail akan terlihat sangat keren ketika digunakan di medan Memberikan pengalaman berkendara yang lebih Biaya modifikasi yang cukup mahal, terutama jika Sobat Oto menggunakan sparepart Kapasitas mesin motor berkurang dan tidak cocok untuk digunakan di jalan Lebih boros bahan bakar. Tabel Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail Berikut ini adalah tabel yang berisi semua informasi lengkap tentang modifikasi motor supra x 125 jadi trail. No Tahap Modifikasi Penjelasan 1 Ganti Velg dan Ban Pilih velg dan ban yang sesuai kebutuhan dan bisa digunakan di medan off-road. 2 Ganti Suspensi Ganti suspensi depan dan belakang dengan yang lebih kokoh dan tahan lama agar motor dapat menahan guncangan medan off-road dengan baik. 3 Ganti Knalpot Pilih knalpot yang memiliki penampilan yang keren dan juga memiliki suara yang baik serta meningkatkan kinerja motor, terutama pada putaran bawah. 4 Ganti Buntut Belakang Buntut belakang yang lebih panjang akan memperlancar pergerakan motor pada medan off-road. 5 Pasang Engine Guard Engine guard berfungsi melindungi mesin dari benturan saat berkendara di medan off-road. 6 Pasang Handle Bar Handle bar yang lebih kokoh agar Sobat Oto lebih mudah mengontrol motor di medan off-road. 7 Ganti Lampu Depan Pilih lampu depan yang lebih terang agar Sobat Oto dapat melihat dengan jelas ketika berkendara di medan yang minim penerangan. FAQ Frequently Asked Questions 1. Apakah modifikasi motor supra x 125 jadi trail bisa dilakukan sendiri?Jawaban Bisa, namun Sobat Oto harus memiliki pengetahuan dan peralatan yang Berapa biaya yang diperlukan untuk melakukan modifikasi motor supra x 125 jadi trail?Jawaban Biaya modifikasi cukup mahal, tergantung pada jenis sparepart yang digunakan dan bengkel yang Apa manfaat yang bisa diperoleh setelah melakukan modifikasi motor supra x 125 jadi trail?Jawaban Manfaatnya antara lain adalah peningkatan kinerja motor dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih Apa kekurangan dari modifikasi motor supra x 125 jadi trail?Jawaban Beberapa kekurangan antara lain kapasitas mesin motor berkurang dan lebih boros bahan Apa saja tahapan-tahapan modifikasi motor supra x 125 jadi trail?Jawaban Tahapan-tahapan modifikasi antara lain ganti velg dan ban, ganti suspensi, ganti knalpot, ganti buntut belakang, pasang engine guard, pasang handle bar, dan ganti lampu Apakah lebih baik menggunakan sparepart lokal atau import saat modifikasi motor supra x 125 jadi trail?Jawaban Tergantung pada kebutuhan dan budget Sobat Apakah motor supra x 125 yang sudah dimodifikasi menjadi trail masih cocok untuk digunakan di jalan raya?Jawaban Tidak cocok, kapasitas mesin motor Apakah bisa memodifikasi motor jenis lain menjadi trail dengan cara yang sama?Jawaban Bisa, namun ada beberapa perbedaan dalam tahapan modifikasi yang harus Apakah modifikasi motor supra x 125 jadi trail akan mempengaruhi performa mesin motor?Jawaban Modifikasi motor supra x 125 jadi trail akan meningkatkan performa mesin motor di medan Apa saja jenis medan yang cocok untuk motor supra x 125 yang sudah dimodifikasi menjadi trail?Jawaban Motor supra x 125 yang sudah dimodifikasi menjadi trail cocok untuk digunakan di medan off-road, seperti jalanan berbatu, tanah, dan Apakah harus menggunakan ban off-road saat melakukan modifikasi motor supra x 125 jadi trail?Jawaban Ya, Sobat Oto harus menggunakan ban off-road agar traksi pada medan off-road lebih Apakah modifikasi motor supra x 125 jadi trail akan mempengaruhi harga jual motor?Jawaban Harga jual motor akan tergantung pada kondisi motor serta permintaan Apakah harus melakukan modifikasi semua tahapan yang disebutkan?Jawaban Tidak, Sobat Oto dapat memilih tahapan modifikasi yang sesuai dengan kebutuhan. Namun, jika semua tahapan dilakukan, maka hasil modifikasi akan lebih maksimal. Kesimpulan Dari penjelasan di atas, dapat disimpulkan bahwa modifikasi motor supra x 125 jadi trail adalah salah satu jenis modifikasi yang sangat diminati oleh para penggemar sepeda motor. Modifikasi tersebut dapat meningkatkan kinerja motor terutama pada medan off-road dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan. Namun, Sobat Oto juga harus mempertimbangkan dampak dari modifikasi tersebut seperti biaya yang cukup mahal dan kapasitas mesin motor yang itu, Sobat Oto harus memilih dengan bijak jenis modifikasi yang akan dilakukan dan menyesuaikannya dengan kebutuhan serta budget yang dimiliki. Disclaimer Artikel di atas dibuat hanya untuk tujuan informasi dan tidak mendorong pembaca untuk melakukan modifikasi motor secara sembarangan. Jangan lupa untuk mematuhi peraturan lalu lintas dan menggunakan motor dengan bijak. Terima kasih. Modifikasi Motor Supra X 125 Jadi Trail Salam untuk Sobat Oto, Pecinta Modifikasi Motor Jika kamu adalah pecinta modifikasi motor, pasti kamu ingin merubah tampilan motormu sesuai keinginan dan gaya kamu. Salah satu modifikasi motor yang populer di Indonesia adalah melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail. Apa itu modifikasi Supra X 100 menjadi trail? Bagaimana cara melakukannya? Apa saja kelebihan dan kekurangan dari modifikasi ini? Simak ulasan dibawah ini! Pengenalan Modifikasi Supra X 100 Jadi Trail Modifikasi motor Supra X 100 menjadi trail adalah kegiatan yang memodifikasi tampilan motor agar terlihat lebih keren dan tangguh. Modifikasi ini mengubah tampilan Supra X 100 menjadi seperti motor trail. Hal ini tentunya membuat Supra X 100 terlihat lebih gagah dan kuat. Namun, untuk melakukan modifikasi ini, kamu harus memperhatikan beberapa faktor penting. 1. Mengubah Tampilan Sepeda Motor Untuk melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail, langkah pertama yang harus kamu lakukan adalah mengubah tampilan sepeda motor. Hal ini bisa kamu lakukan dengan menggunakan beberapa aksesori seperti body kit, knalpot, ban, shockbreaker, dan lain-lain. 2. Menambahkan Aksesori Pendukung Setelah mengubah tampilan sepeda motor, kamu bisa menambahkan beberapa aksesori pendukung seperti lampu depan, lampu belakang, kabel, dan lain-lain. Hal ini bertujuan agar sepeda motormu semakin mantap dan terlihat lebih keren. 3. Mengganti Mesin Jika kamu ingin membuat sepeda motor yang lebih tangguh, kamu bisa mengganti mesin Supra X 100 dengan mesin yang lebih besar. Hal ini tentunya akan membuat sepeda motormu memiliki performa yang lebih maksimal. 4. Mengganti Sistem Pembakaran Sistem pembakaran adalah bagian yang sangat penting dalam perbaikan mesin. Jika kamu ingin membuat sepeda motor kamu lebih bertenaga, kamu bisa mengganti sistem pembakaran dengan sistem yang lebih mutakhir. 5. Mengganti Ban Untuk membuat sepeda motormu lebih tangguh, kamu bisa mengganti ban biasa dengan ban khusus trail. Ban khusus trail memiliki cengkraman yang lebih kuat, sehingga kamu bisa mengendarainya di medan yang lebih berat. 6. Mengganti Suspensi Agar sepeda motormu terlihat lebih tangguh, kamu bisa mengganti suspensi depan dan belakang dengan suspensi khusus trail. Suspensi khusus trail bisa menahan goncangan saat melintasi medan yang bergelombang atau berbatu. 7. Melakukan Finishing Touch Setelah melakukan modifikasi, kamu bisa melakukan finishing touch dengan memberikan cat pada bagian-bagian tertentu. Hal ini akan membuat sepeda motormu terlihat semakin keren dan terlihat lebih trail. Cara Modifikasi Supra X 100 Jadi Trail Sebelum kamu melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail, kamu harus memperhatikan beberapa hal penting, seperti biaya, kebutuhan, dan spesifikasi sepeda motor. Berikut ini adalah cara mudah untuk melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail 1. Kebutuhan Sebelum memulai modifikasi, kamu harus menentukan kebutuhan modifikasimu. Apa yang ingin kamu ubah dari Supra X 100? Tampilan? Kendali? Kinerja? Atau kecepatan? Dalam menentukan kebutuhan modifikasi kamu, kamu harus sesuaikan dengan jenis kendaraan yang kamu miliki. 2. Biaya Setelah menentukan kebutuhan modifikasi, kamu harus memperhitungkan juga biaya yang harus kamu keluarkan. Biaya modifikasi sepeda motor bisa cukup mahal, tergantung jenis modifikasi yang kamu inginkan. Kamu harus memperhitungkan biaya pembelian aksesori, biaya pemasangan, dan biaya jasa modifikasi. 3. Spesifikasi Sepeda Motor Sebelum melakukan modifikasi, pastikan kamu memahami spesifikasi sepeda motor kamu. Spesifikasi seperti mesin, kapasitas dan kualitas tangki bahan bakar, kelistrikan, sistem pendingin, dan lain-lain sangat penting untuk kamu ketahui. Dengan memahami spesifikasi sepeda motor, kamu bisa menentukan jenis modifikasi yang sesuai untuk sepeda motor kamu. 4. Memilih Bengkel yang Tepat Memilih bengkel yang tepat sangat penting dalam melakukan modifikasi sepeda motor. Pastikan kamu memilih bengkel yang berpengalaman dan kompeten dalam melakukan modifikasi. Kamu juga harus memperhitungkan biaya pemasangan dan jasa modifikasi yang dikenakan oleh bengkel. 5. Memilih Aksesori yang Tepat Pilihlah aksesori yang berkualitas dan sesuai untuk sepeda motor kamu. Kamu tidak perlu membeli aksesori yang mahal, namun kamu harus memilih aksesori yang berkualitas. Pastikan aksesori yang kamu beli sesuai dengan kebutuhan modifikasi sepeda motor kamu. 6. Melakukan Perawatan Secara Berkala Setelah kamu selesai melakukan modifikasi sepeda motor, kamu harus melakukan perawatan secara berkala. Perawatan ini bertujuan untuk menjaga performa sepeda motor dan mencegah kerusakan pada sepeda motor. Kamu bisa melakukan perawatan sepeda motor di bengkel atau sendiri di rumah. 7. Uji Coba Setelah kamu melakukan modifikasi, pastikan kamu melakukan uji coba untuk mengetahui hasil modifikasi sepeda motor kamu. Kamu bisa melakukan uji coba di jalanan yang sulit, seperti jalan berbatu, jalan terjal, dan jalanan yang lebih berat lainnya. Modifikasi Supra X 100 Jadi Trail dengan Sparepart Lokal dan Import Ada dua jenis sparepart yang bisa kamu gunakan dalam modifikasi sepeda motor, yakni sparepart lokal dan import. Berikut ini adalah kelebihan dan kekurangan dari kedua jenis sparepart 1. Sparepart Lokal Sparepart lokal adalah jenis sparepart yang diproduksi oleh produsen lokal. Kelebihan dari sparepart lokal adalah harganya yang lebih murah dan mudah didapat. Namun, kekurangan dari sparepart lokal adalah kualitasnya yang kurang memadai dan tidak terlalu tahan lama. Sparepart lokal juga cenderung mudah rusak. 2. Sparepart Import Sparepart import adalah jenis sparepart yang diproduksi oleh produsen luar negeri. Kelebihan dari sparepart import adalah kualitasnya yang lebih baik dan lebih tahan lama. Sparepart import juga memiliki fitur-fitur yang lebih lengkap. Namun, kekurangan dari sparepart import adalah harganya yang lebih mahal dan sulit didapat di Indonesia. Kelebihan dan Kekurangan Modifikasi Supra X 100 Jadi Trail Modifikasi sepeda motor menjadi trail memang memiliki kelebihan dan kekurangan. Berikut ini adalah kelebihan dan kekurangan modifikasi Supra X 100 menjadi trail 1. Kelebihan Kelebihan dari modifikasi Supra X 100 menjadi trail adalah tampilannya yang lebih gagah dan kuat. Supra X 100 menjadi lebih tangguh dan mampu melintasi medan yang lebih berat. Dengan modifikasi ini, kamu juga bisa membuat sepeda motor kamu menjadi lebih unik dan menjadi pusat perhatian. 2. Kekurangan Kekurangan dari modifikasi Supra X 100 menjadi trail adalah biaya yang harus dikeluarkan cukup mahal. Selain itu, modifikasi sepeda motor juga bisa menurunkan kualitas dan umur mesin sepeda motor. Modifikasi juga bisa membuat sepeda motor kamu menjadi lebih berat dan lebih sulit dikendalikan di jalan yang ramai atau becek. Tabel Informasi Lengkap tentang Modifikasi Supra X 100 Jadi Trail Aspek Modifikasi Biaya Kelebihan Kekurangan Tampilan 2-4 juta Tampilan lebih gagah dan kuat Biaya cukup mahal Mesin 10-15 juta Performa lebih tangguh Mengurangi umur mesin Ban 1-2 juta Tangguh melintasi medan berat Membuat sepeda motor lebih berat Suspensi 3-5 juta Menahan goncangan saat melintasi medan berbatu Cenderung membuat sepeda motor lebih berat Sistem Pembakaran 5-7 juta Kinerja mesin lebih baik Biaya cukup mahal Lampu 1-2 juta Pancaran cahaya lebih terang Biaya relatif mahal Aksesori Lainnya 5-10 juta Menambah keunikan sepeda motor Biaya cukup mahal Frequently Asked Questions FAQ 1. Berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail? Jawaban Biaya modifikasi Supra X 100 menjadi trail bervariasi, tergantung jenis modifikasi yang dilakukan. Rata-rata biaya modifikasi mencapai 15-20 juta. 2. Apa saja aksesori yang diperlukan untuk melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail? Jawaban Aksesori yang diperlukan untuk melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail antara lain body kit, knalpot, ban khusus trail, suspensi trail, dan lain-lain. 3. Apakah modifikasi Supra X 100 menjadi trail membuat mesin sepeda motor lebih cepat rusak? Jawaban Modifikasi Supra X 100 menjadi trail dapat membuat umur mesin menjadi lebih cepat habis. Oleh karena itu, kamu harus melakukan perawatan mesin secara berkala untuk menjaga performa mesin. 4. Apakah modifikasi Supra X 100 menjadi trail membuat sepeda motor menjadi lebih berat? Jawaban Iya, modifikasi Supra X 100 menjadi trail dapat membuat sepeda motor menjadi lebih berat karena aksesori yang dipasang biasanya lebih berat dan banyak. 5. Apakah modifikasi Supra X 100 menjadi trail membuat sepeda motor lebih sulit dikendalikan di jalan yang ramai atau licin? Jawaban Iya, modifikasi Supra X 100 menjadi trail membuat sepeda motor menjadi lebih sulit dikendalikan di jalan yang ramai atau licin karena memiliki cengkraman yang lebih kuat dan aksesori yang membuat sepeda motor lebih berat. 6. Apakah harus ke bengkel khusus untuk melakukan modifikasi Supra X 100 menjadi trail? Jawaban Iya, kamu harus ke bengkel yang berpengalaman dan kompeten dalam melakukan modifikasi sepeda motor. Bengkel khusus modifikasi sepeda motor biasanya memiliki peralatan dan pengetahuan yang memadai untuk melakukan modifikasi dengan aman dan sesuai dengan standar yang berlaku. 7. Apakah modifikasi Supra X 100 menjadi trail bisa dijadikan investasi? Jawaban Modifikasi Supra X 100 menjadi trail bisa dijadikan investasi, terutama jika sepeda motormu terlihat unik dan keren. Namun, kamu harus memperhatikan kualitas modifikasi dan perawatan yang baik agar nilai investasi bisa naik atau tetap stabil. Kesimpulan Modifikasi Supra X 100 menjadi trail adalah kegiatan yang memodifikasi Supra X 100 sehingga terlihat lebih gagah dan kuat. Modifikasi ini bisa dicapai dengan mengganti beberapa aksesori seperti body kit, knalpot, ban, shockbreaker, dan lain-lain. Selain itu, kamu juga bisa menambahkan aksesori pendukung seperti lampu depan, lampu belakang, kabel, dan lain-lain. Modifikasi Supra X 100 menjadi trail memang memiliki kelebihan, seperti tampilannya yang lebih tangguh dan keren. Namun, modifikasi ini juga memiliki kekurangan seperti biayanya yang Modifikasi Supra X 100 Jadi Trail Tips dan Trik Modifikasi Trail Supra X 125 – Mesin seperti apa yang Anda bayangkan saat harus masuk dan berkeliling hutan? Tentu saja bukan moped. Namun motor inilah yang digunakan Damuri dan kawan-kawan saat patroli di hutan Samboja dan Karya Merdeka, 35 km, di Kalimantan Barat. Dengan moped, Damuri dan rimbawan lainnya bertugas sepanjang hari untuk melindungi hutan dan melestarikan orangutan dan hewan lainnya dari pemburu liar, penambang liar, dan penebang liar. Pekerjaan lumpur diberikan, terutama tumpukan tanah dan bagian medan yang agak keras dan tidak rata. Ajaibnya, mesin sepeda motor bekas standar! Beginilah Yamaha V Ixion Ketika Disulap Jadi Trail, Sasisnya Ngerihh !! “Ada bebek tahun sembilan puluhan. Ada Yamaha Jupiter, ada Honda Supras, ada yang pakai Yamaha Vega. Semua mesin karburator iya. Ada yang pakai injeksi, New Supra Fit. Kalau saya pakai yang Supra dengan mesin dari 125 cc, masih karburator, 2005,” ujarnya. Namun, bebek tidak bisa sepenuhnya standar. Ban sudah diganti semua lug, setang tegak lebar, sesekali knalpot racing. Modifikasi lain yang mau tidak mau dilakukan adalah footwork. Itu baru bagian depan dan bahkan menggunakan produk KW. “Ban kita model trail, depan belakang. Mesin tidak apa-apa, stok masih ada. Mungkin hanya garpu depan yang diganti agar tidak lengket saat hujan. Shock KW, tidak mampu membeli yang asli. Variasi Aftermarket Iya. Diganti King KW sendiri,” jelasnya. Tanah lengket dan bagian depan motor tidak bisa ditawar. Soalnya dulu Damuri dan kawan-kawan sedang patroli saat hujan dan harus memaksakan diri selama setengah hari hanya untuk menempuh jarak 3 km. Ban Belakang Cross Pacul Trabas Tahu Cakar Gunung Supra 125 Ukuran 275 Ring 17 Motor Bebek “Ngomong-ngomong, hari itu musim hujan, kami ingin mengecek apakah daerah kami sudah familiar dengan jalan tol. Di sana kami terjebak dalam lumpur yang sangat mengerikan. Kami harus berjalan 2-3 meter, kami harus berlubang. Jalannya harus setinggi 2-3 meter… Jadi saya tidak akan bergantian mendorong sepeda motor. Jaraknya tidak jauh, hampir 3 km, tapi kami saling dorong hampir setengah hari. Dua meter, tiga meter, Ban depan sudah tidak bisa jalan lagi tertimbun lumpur tebal” ucapnya. Home Bikers! Kali ini Home Bikers akan ngepost tentang mod lagi Yuuuuuuuuu! Kali ini kita akan bahas tentang motor yang sudah dimodifikasi menjadi Supermoto , tinggi dan pastinya ban gambot!yuk langsung saja simak mod nya. Modifikasi Supermoto ini berbasis Honda Supra X 125, dengan ciri ban gambot atau ban besar dan juga motor yang jangkung. Pasti banyak yang bingung dan bertanya-tanya, apakah moped bisa dimodifikasi menjadi Supermoto? Nah, member HSX125 Jambi ini membuktikannya. Dengan modifikasi yang cukup maksimal, mengganti ban belakang menggunakan velg sangat khas Supermoto. Kakak Adhe Panji Kurniawan adalah pemilik Bebek Supermoto, ya dia member Jambi HSX125. Sepeda Roadrace Gaya 2008 hadir dalam Style Supermoto ini. Dan gaya Supermoto ini juga kurang, “motornya masih perlu banyak perbaikan karena belum menemukan titik nyamannya.” – Kata anggota HSX125. Yang dengan CC 125 dimodifikasi dengan mencicil, artinya tidak langsung jadi. Motor Panji Brader juga mengalami banyak ubahan, sejak itu Kumpulan Foto Modifikasi Honda Supra Gtr150 Menjadi Motor Trabas Hampir semuanya, Supra X 125, sudah diganti dan dimodifikasi. Memang harus dimodifikasi total untuk mendapatkan hasil yang memuaskan. Ya udah itu aja dari Home Bikers, gimana modnya? Hebat bukan? Jangan lupa share ke temen-temen biker lain yang tau, mungkin ada yang kena racun Duck Supermoto, hehehehe. Jika motor Anda juga ingin tampil di Bikers Home. Hubungi sekarang. Home Bikers terbuka untuk semua kalangan dan gaya motor, bagaimana dengan bikers Indonesia? Hahahahaha SalamSatuAspal8 Penyebab Oli Mesin Mobil Bocor dan Cara Mengatasinya Bisakah mengatasi kebocoran oli mobil tanpa membongkar mesin? Jawabannya iya, tapi tergantung penyebabnya. Ada banyak faktor yang menyebabkan… Harga dan Spesifikasi Motor Fazzio Termurah Yamaha Indonesia memiliki berbagai tipe motor matic dengan spesifikasi dan fitur yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. Sepeda motor… Harga dan Spesifikasi Vario 160 Kelebihan dan Kekurangan Setelah meluncurkan Honda PCX dengan mesin 160cc, kali ini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi terbaru. Meningkatkan… Husaberg 550 001 2022 5 Penyebab Lampu Sein Motor Tidak Kedip Banyak pengguna sepeda motor yang mengalami masalah lampu sein tidak berkedip. Masalah ini tentu ada sebabnya. Jadi apa… 3 Syarat pembayaran pajak motor pada Drive Thru Samsat Pembayaran pajak menjadi tanggung jawab seluruh pemilik sepeda motor. Pajak harus dibayar setiap tahun melalui kantor Samsat atau layanan Samsat Drive Thru. Harga R15 V3 Bekas Tahun 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2023 Ada beberapa motor sport 150cc yang bersaing di Indonesia. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Motor tersebut memiliki spesifikasi… Cara meningkatkan performa mesin injeksi! Simak 5 Komponen Ini Sekarang hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia sudah menggunakan teknologi injeksi. Teknologi sistem pembakaran membuat mesin lebih… Ttr 125 2007 Archives Murah! Ini Harga Servis Wuling Almaz RS Wuling Almaz RS merupakan primadona baru di kelas SUV. Mobil ini juga menjadi salah satu best seller di kelasnya. Alasan mengapa… 5 Ciri-ciri oli mesin yang harus diganti pada semua sepeda motor. Jangan pernah menganggap remeh penggantian oli. Karena oli mesin sangat berpengaruh terhadap performa dan performa mesin. Untuk itu, minyak harus… 5 Penyebab Motor matic Tabrak di Jalan Apa penyebab motor matic mogok saat dikendarai di jalan raya? Ada banyak faktor yang menyebabkan hal tersebut. Bagi yang mengalami kesulitan… Dia harus tahu! Berikut 3 Tanda Shock Absorber Motor Rusak Semua sepeda motor pasti dilengkapi dengan shock absorber di roda depan dan belakang. Fungsinya untuk memberikan rasa nyaman saat mengendarai sepeda… Wah, Belah Hutan Kalimantan Pakai Motor Bebek Cara Mengatasi Mesin Injeksi Yang Habis Bahan Bakar Susah Hidup Cara Nyalakan Mesin Injeksi Yang Habis Bahan Bakar Dan Susah Dihidupkan? Cara mengatasinya sangat mudah. Anda tidak perlu bengkel untuk… 9 Harga Motor Verza Bekas Termurah Sepanjang Tahun Honda Verza merupakan motor sport termurah yang dijual oleh PT Astra Honda Motor di Indonesia. Mesin ini memiliki perpindahan mesin 150cc… 4 pilihan warna Kawasaki ZX-25R model terbaru tahun 2023. Persaingan motor sport 250cc di Indonesia berubah dengan hadirnya motor 250cc 4 silinder dari Kawasaki yaitu ZX-25R. Mesin ini… 8 Persyaratan pengambilan BPKB sepeda motor di Adira Pengambilan BPKB sepeda motor di Adira harus memenuhi beberapa persyaratan yang ditetapkan oleh Adira Finance. Persyaratan yang dibutuhkan tergantung… Jual Ban Motor Bebek Semi Trail 1 Set 17 Dan 17 Spesifikasi Yamaha R7 Moga Terbaru Harga Rp 128 Juta Yamaha R7 Resmi Diluncurkan Yamaha Eropa. Motor ini siap meneruskan kesuksesan Yamaha R6 yang terhenti beberapa waktu lalu… Motor Supra X 125 dulunya menjadi primadona pada masanya. Pasca rilisnya sepeda motor matic, pamornya juga menurun. Beberapa pemilik kendaraan ini kemudian memodifikasi Supra X 125. Tujuannya agar motor terlihat lebih menarik meski tergolong motor jadul. Modifikasi bisa berupa ubahan rangka, warna bodi, sektor mesin dan lain-lain. Yuk simak dulu inspirasi modifikasi Supra X 125 berikut ini Versi ala Thailook selalu menjadi acuan favorit saat memodifikasi motor jadul, termasuk modifikasi Supra X 125. Fitur andalan Thailook adalah penggunaan velg spoked dan ban bertabur. Kelemahan ban cacing adalah tidak dinamis, terutama saat melakukan gerakan zigzag. Risiko penggunaan ban ini adalah mudah tergelincir dan jatuh, tetapi ban slug sering digunakan untuk tujuan kompetisi. Berita Harian Modifikasi Honda Supra X Selain itu sayap mesin sudah dilepas sehingga tampilan mesin sangat jelas. Perpaduan warna yang digunakan bervariasi sehingga terlihat lebih artistik. Modifikasi Supra X 125 dengan gaya ini tidak menggunakan lampu depan maupun belakang. Pelek standar diubah menjadi pelek spoke karena Aliran mod ini memang kurang nyaman untuk penggunaan sehari-hari, tetapi dikhususkan untuk kompetisi mod. Harga modifikasi gaya Modifikasi Supra X 125 ini menghilangkan identitas mesin Honda. Ban sepeda motor diganti dengan jenis yang bisa disesuaikan dengan medan Modif Yamaha R25 Jadi Trail Edan!! Suspensi depan dan belakang juga menyesuaikan bentuk rangka. Penggantian suspensi dan ban bertujuan agar lebih optimal dalam pengerukan medan. Bagian knalpot juga telah dimodifikasi secara eksentrik agar sesuai dengan bodywork sepeda motor Jika ingin memodifikasi Supra X 125 dengan gaya simpel minimalis tinggal ganti velg saja. Gunakan velg berwarna cerah dan model dengan jeruji alumunium yang lebih keren dari desain bawaannya. Bodi motor bisa dihias dengan cat matte agar lebih maskulin. Jarum juga bisa menggunakan jenis cat metalik yang mengkilat dan membuat noda debu tidak terlalu terlihat. Bagian knalpot terutama bagian leher menggunakan bahan titanium. Saat bagian ini terkena panas yang ekstrim, akan menghasilkan warna pelangi kebiruan. Apalagi bersama dengan sekrup Jual Swing Arm Supra X125 Custom Modif Trail Ktm Seperti tren sepeda motor Thailook. Meski hanya ubahan knalpot saja yang membuat tampilan Supra X 125 berbeda, dan kesannya lebih Pada bodi mesin. Untuk spek mesin masih menggunakan settingan pabrik, namun hanya kokpit yang bisa diubah dengan master rem Brembo RCS Corsa Corta. Emas dari depan ke belakang. Misalnya tameng depan, bodi tengah, batok lampu, fender bahkan bodi samping hingga behel. Modifikasi ini tidak perlu menambahkan decal atau emblem pada bodi. Tujuannya agar lebih rapi dan didukung dengan aksen warna Seat Honda Ct125 Hunter 2020 Dari layanan rumah hanya dengan satu klik. Dapatkan juga paket perlindungan AC yang dapat dipilih sesuai kebutuhan melalui aplikasi. Tunggu apa lagi, unduh aplikasinya di App Store atau Google Play sekarang dan rasakan rumah yang lebih bersih dan tubuh yang lebih rileks. Hanya at home service yang menyediakan solusi pembersihan dan perawatan properti serta kendaraan sederhana Modifikasi motor trail supra fit, supra x 125 trail, motor trail supra x, modifikasi supra x 125 trail, modifikasi supra x 125 jadi trail, modifikasi motor supra jadi trail, modifikasi motor supra x 125 jadi trail, modifikasi trail supra x, supra x trail, modifikasi supra x 125, rangka trail supra x 125, motor supra x 125 modifikasi trail Post Views 114

modifikasi motor supra jadi trail